儿童汽车安全座椅的设计简史

发布日期： 2019-09-10 作者：昆山富隆塑胶五金有限公司点击：

在20世纪初，轿车在发达国家开始逐渐普及，但轿车的高速展开还是在第二次世界大战之后。特别是高速公路的展开，使轿车逾越了火车，多功能儿童高餐椅成为第一大运送办法。随之而来的交通安全问题也日益突出，吹塑加工引起了公众的广泛注重。怎么处理交通安全问题成为一大课题。

儿童汽车安全座

成人安全带、安全气囊相继问世，抢救了无数人的生命。据统计，系安全带可减少46%的去世或许和67%的重伤或许，因儿童的骨骼幼嫩，当轿车发作磕碰、速度灵敏降低时，人领会由于巨大的惯性而向前冲，此时斜跨身体的坚韧安全带或许会构成儿童胸部肋骨骨折、窒息乃至颈骨折断的危险，而成年人在这方面的危险则小很多。随车的安全带仍是较理想的传统安全防护设备，但安全带关于儿童来说，有时或许是致命的。在美国因此每年可减少1万人的去世。而一切车辆的安全设备都是为成人规划的。以三点式安全带为例，因安全带的高度多是不行调度的（部分高档轿车的前排安全带可做0-20cm的高度调度），其规划几乎是根据普通身高的成年人规划。

同样，对儿童来说，安全气囊也是不安全的。正充气的气囊完全或许会以足够力气碰击儿童，构成严峻的伤害。据统计，1999 年，在美国因安全气囊爆开击死的150人中，绝大多数是儿童。安全气囊均是为成人规划的。在撞车瞬间完结充气过程，所以充气的速度十分剧烈，大约是在几毫秒内就用燃爆气体将一个几近100升的气囊完全充胀。

高速轿车安全座椅是指能够经过60KM/H以上碰击测验规范的安全座椅。欧美及我国国家规范均要求，儿童安全座椅须经过48、50KM/H的碰击测验，且儿童胸部组成加速度不逾越55g。好孩子高速轿车安全座椅逾越国标、欧标，将性能合格的碰击时速提高至60公里以上，并在60、70、80公里时速碰击测验中，保持各项指标均合格。

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